Основные причины неисправностей системы питания бензинового двигателя

• Внешние факторы
  • некачественное топливо
  • нарушение герметичности воздушного фильтра
• Нарушение условий эксплуатации
  • засорившийся воздушный фильтр
  • засорившийся топливный фильтр
• Ресурс
  • выход из строя датчика массового расхода воздуха
  • выход из строя датчика температуры охлаждающей жидкости
  • выход из строя датчика положения дроссельной заслонки
  • выход из строя датчика положения распределительного вала
  • выход из строя датчика положения коленчатого вала
  • выход из строя датчика кислорода
  • выход из строя бензонасоса
  • засорение форсунок

Таблица неисправностей системы питания, их причины и методы устранения

• Пропуски воспламенения (двигатель троит)
  • неисправность высоковольтных проводов → заменить высоковольтные провода
  • неисправность свечей зажигания → заменить свечи зажигания
  • неисправность катушки зажигания → заменить катушку зажигания
  • прогар выпускных клапанов → отремонтировать двигатель
  • засорившиеся форсунки → промыть (заменить) форсунки
  • негерметичность впускного коллектора → устранить неисправность
  • прогорание прокладки головки блока цилиндров → заменить прокладку головки блока цилиндров
  • залегание компрессионных колец поршней → отремонтировать двигатель
• Двигатель не заводится
  • неисправность ремня (цепи) грм → заменить ремень (цепь) грм
  • неисправность датчика положения коленчатого вала → заменить датчик положения коленчатого вала
  • неисправность сигнализации или иммобилайзера → отремонтировать сигнализацию (иммобилайзер)
  • неисправность блока управления двигателем → заменить блок управления двигателем
  • сгорел предохранитель на главное реле → заменить предохранитель, устранить причину его перегорания
  • провернулся демпфер на коленчатом валу → устранить неисправность
  • неисправность модуля зажигания → заменить модуль зажигания
  • неисправность регулятора холостого хода (тогда двигатель заводится при нажатой педали газа) → заменить регулятор холостого хода
  • неисправность бензонасоса → заменить бензонасос
  • неисправность замка зажигания → заменить замок зажигания
• Двигатель неустойчиво работает на холостом ходу, обороты падают
  • пропуски воспламенения → найти и устранить неисправность
  • неисправность регулятора холостого хода → заменить регулятор холостого хода
  • загрязнение дроссельного узла → промыть дроссельный узел
  • негерметичность впускного коллектора → устранить неисправность
  • неисправность регулятора давления → заменить регулятор давления
  • сбиты фазы газораспределения → устранить неисправность
  • засорившиеся форсунки → промыть (заменить) форсунки
• Повышенный расход топлива, ухудшение динамики
  • неисправность входных датчиков (массового расхода воздуха, кислорода, температуры охлаждающей жидкости и т.д.) → заменить  неисправные датчики
  • сбиты фазы газораспределения → устранить неисправность
  • засорившиеся форсунки → промыть (заменить) форсунки
  • прогорание прокладки головки блока цилиндров → заменить прокладку головки блока цилиндров
  • залегание компрессионных колец поршней → отремонтировать двигатель
  • загрязнение воздушного фильтра → заменить воздушный фильтр
  • неисправность свечей зажигания → заменить свечи зажигания
  • неисправность регулятора давления → заменить регулятор давления
• Ухудшение динамики
  • загрязнение воздушного фильтра → заменить воздушный фильтр
  • загрязнение топливного фильтра → заменить топливный фильтр
  • неисправность регулятора давления → заменить регулятор давления
  • засорившиеся форсунки → промыть (заменить) форсунки
  • неисправность бензонасоса → заменить бензонасос
• Холостые обороты периодически возрастают до 1500 – 2000 оборотов
  • неисправность датчика положения дроссельной заслонки → заменить датчик
  • неисправность электронного блока управления двигателем → заменить электронный блок управления двигателем

Спецпредложения

Оставляя вечером ваш автомобиль на ремонт или на плановое ТО. Мы выполним мойку с шампунем и ковриками бесплатно!

Мы правильно моим машину! Кузов сначала смачиваем, потом под большим давлением моим колёсные арки, затем наносим шампунь (пену), проходим по самым грязным местам специальной мягкой щёткой. После этого даем несколько минут составу «поработать» и затем тщательно смываем всю «химию». В конце используем микрофибру для просушки всего вымытого.

БЕСПЛАТНО